恒奥德仪器便携式汽车排气分析仪原理操作使用

通过集成采样系统、传感器模块和数据处理单元，实现对尾气成分的快速检测。其工作原理主要基于非分光红外吸收法（NDIR）和电化学传感器法，结合气体采样技术完成分析。‌

‌采样与检测原理：‌ 采样系统通过探头插入排气管采集气体样本，经过滤和温度调节后送入分析舱，保持流速稳定以确保准确性。核心检测依赖于多种传感器：

‌红外传感器‌利用气体对特定波长红外光的吸收特性，测量一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO₂）和碳氢化合物（HC）浓度，通过红外光源照射气室，检测器接收光强变化并转换为电信号。

‌电化学传感器‌通过气体在电极间的氧化还原反应产生电流，用于检测氧气（O₂）和氮氧化物（NOx），电流大小与浓度成正比。

部分设备还采用氢火焰离子化法（FID）或化学发光法提升HC或NOx检测精度。‌

‌数据处理与操作流程：‌ 数据处理单元将传感器采集的模拟信号转换为数字信号，通过内置算法进行温度补偿和计算，最终在显示屏上显示各成分浓度，设备通常每0.8秒更新数据。操作流程包括：

‌检测前准备‌：确保车辆发动机处于正常工作温度（如转速1500-2000转/分钟），设备放置平稳并检查探头和电量。

‌检测执行‌：开机自检后，将探头插入排气管约30厘米深，保持密封，待数据波动小于5%时记录稳定值，每次检测持续3-5分钟取平均。

‌数据解读与维护‌：正常值参考范围包括CO低于0.5%、HC低于200ppm、NOx在100-500ppm之间；使用后清洁探头，定期更换过滤器和校准传感器（每100小时或6个月），长期不用时每月充电并避免环境。

安全方面需在通风场所操作，佩戴防护装备，避免密闭空间长时间怠速检